【视频】警方公布2起“非机动车主全责”事故 车主违法不处理记录将纳入征信

松江“1·28”事故现场

在事故中，龚某某违反信号灯驾驶非机动车，并未以规定的速度行驶。鉴定后，警方确定龚某某对事故负有全部责任，并且单身人士没有责任。

虹口“2·1”事故现场

2月1日凌晨5点21分，洪某某驾驶一辆电动自行车（事发时速度为26公里/小时，超过15公里/小时的速度限制）沿霍山路向西至东红光到交叉路口，适合每次朱某沿着大连路向北开车，交通灯绿灯直奔霍山路交叉口，两辆车相撞，造成两辆车损坏，洪某死于此这个点。

虹口“2·1”事故现场

在事故中，洪某某超速驾驶并侵犯了交通信号。故障的非法性和严重性导致了这起事故。警方发现洪某应对事故负责，朱不负责任。

在这两起交通事故中，非机动车手都要承担全部责任。但是，上海市公安局交警总队事故预防处处长王毅表示，“机动车驾驶员无过错，不承担事故责任”，不能理解为“碰撞。”

王毅说，驾车人不负责交通事故责任，依法承担经济赔偿责任。在机动车与非机动车骑手或行人之间发生交通事故时，如果非机动车骑行者或行人没有过错，机动车应当承担赔偿责任;有证据表明非机动车骑行者和行人有过错。根据故障程度，适当减少机动车的责任;如果机动车没有过错，则责任不得超过10％。

多重整改：非法不将记录处理为信用信息

“远离事故的最佳方法是遵守法律并遵守规则。不要运气。如果你没有发生事故，并不意味着不会发生意外。”王毅表示，警方将继续加强宣传警示，提醒市民注意交通事故的危险性。

近日，上海市公安局对非机动车和行人交通违法行为进行了整改，并将每周进行大规模的集中运营。

在此基础上，警方将同时加强使用有效的执法管理方法，包括：允许违法者观看事故录像，以加强现场教育的冲击;加快快递行业RFID电动自行车电子车牌的试点推广，进一步限制快递外卖兄弟肆无忌惮的交通违法行为;深化推广信用报告，骑车人和行人在一年内有多次交通违规逾期记录进入信用证;进一步发展新的电子警察，从异地执法的角度加强管理。

此外，警方将加强治理来源，加大对非机动车辆非法转换点的调查，包括一些出售非机动车假甲板问题的商户，以及安装电力设备的窝点。人体三轮车。调查和调查并合法调查相关人员的法律责任。

为了遏制快递业务事故的高发，它负责涉及快递外卖兄弟死亡的交通事故。事故发生后，警方将负责外卖快递平台的交通安全管理工作。情况进行了调查。如有问题，依法追究相关法人或企业或平台实际控制人的法律责任。